12噸東風(fēng)D9鐵路抑塵車
所屬型號(hào) 10-15噸灑水車
超長質(zhì)保
專業(yè)團(tuán)隊(duì)
全程監(jiān)督
合作共贏
推薦車型
車型詳情
國六12噸東風(fēng)D9鐵路抑塵車價(jià)格|參數(shù)|圖片
國六12噸東風(fēng)D9鐵路抑塵車底盤部分的配置主要有以下三款發(fā)動(dòng)機(jī)組成:
①國六4500MM軸距東風(fēng)D9康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列,主要配置4500MM軸距,2315排半駕駛室,康明斯B6.2NS6B210發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)DT0690變速箱,295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎,4.5/10東風(fēng)德納前后橋,250雙層架,原廠空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖,汽剎,ABS,排氣制動(dòng).②國六4500MM軸距玉柴東風(fēng)D9200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列,主要配置4500MM軸距,2315排半駕駛室,玉柴YCS04200-60國六發(fā)動(dòng)機(jī),法士特C6J75T變速箱,295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎,東風(fēng)德納4.5/10噸前后橋,250雙層車架,原廠空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖,汽剎,ABS,排氣制動(dòng)。
③國六3950MM軸距東風(fēng)D9康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列,主要配置3900MM軸距,2315排半駕駛室,康明斯B6.2NS6B210發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)DT0690變速箱,295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎,3.9/8德納前后橋,250架,原廠空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖,汽剎,ABS,排氣制動(dòng).
④國六3950MM軸距東風(fēng)D9玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列,主要配置3950MM軸距,2315排半駕駛室,玉柴YCS04200-60國六發(fā)動(dòng)機(jī),法士特C6J75T變速箱,295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎,東風(fēng)德納3.9/8噸前后橋,250車架,原廠空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖,汽剎,ABS,排氣制動(dòng)。
⑤國六4500MM軸距東風(fēng)D9康明斯230馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列,主要配置4500MM軸距,2315排半駕駛室,康明斯6缸230發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒法士特8檔變速箱,原廠取力器295/80R22.5輪胎/10.00R鋼絲胎,4.5/10東風(fēng)德納前后橋,250雙層架,原廠空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖,汽剎,ABS,排氣制動(dòng).
⑥東風(fēng)多利卡D9,康機(jī)4缸195馬力
法士特8檔變速箱,德納8噸后橋,空調(diào),中控鎖,電動(dòng)門窗,275/80R22.5真空胎,排氣制動(dòng),斷氣剎,世界級(jí)動(dòng)力,用不壞的發(fā)動(dòng)機(jī),采用國際領(lǐng)先長換油技術(shù),1萬公里首保,36個(gè)月超長整車質(zhì)保,加500元就可選裝原廠取力器。
12噸東風(fēng)D9鐵路專用抑塵車采用罐內(nèi)防腐、燃燒加熱。罐外石棉保溫,自動(dòng)循環(huán)攪拌,管道保溫、電加熱,鉤檔識(shí)別,無線數(shù)據(jù)輸出端口及無線上傳,作業(yè)時(shí)四路全方位無死角監(jiān)控系統(tǒng),倒車影像,同時(shí)具備后灑及遠(yuǎn)射等多種功能。該車高端大氣,為鐵路總公司“綠色出行,環(huán)保運(yùn)輸”撐起一片藍(lán)天。
上裝配置:
罐體為10立方圓形罐,罐體內(nèi)部做防腐,前沖、后灑、側(cè)噴、高炮,抑塵噴灑桿(帶旋轉(zhuǎn)伸縮功能)。噴灑桿離地3.5-4.5米 ,后部平臺(tái)帶8KW副發(fā)電機(jī)組,罐體內(nèi)部加兩個(gè)1.5KW電動(dòng)馬達(dá)(帶攪拌功能)罐體噴漆上白下藍(lán),平臺(tái)和噴灑桿藍(lán)色。遙控操作噴灑桿上下左右旋轉(zhuǎn),平臺(tái)較上一臺(tái)車左右加寬20CM,電控箱安裝在后部平臺(tái)。
選裝:
整車采用全智能電控操作,車輛噴淋系統(tǒng)、攪拌功能、旋轉(zhuǎn)臂功能。 知熱功能單車流量計(jì)等除了底盤及水罐自吸自排以外的功能全部采用車載副 發(fā)電機(jī)組組提供動(dòng)力,配電箱預(yù)留外接電源接頭套。
噴淋系統(tǒng)加裝單車流量計(jì)(用于計(jì)量每節(jié)火車皮的抑塵劑噴灑量。),噴淋系統(tǒng)加裝鉤檔停噴系統(tǒng)(接觸式感應(yīng)噴淋,兩節(jié)火車皮之間停噴),帶有車號(hào)識(shí)別與記錄功能。整車噴淋系統(tǒng)、單車流量計(jì)與車號(hào)識(shí)別記錄功能全部連接到和反應(yīng)到智能電腦屏幕上面。
噴灑原理備用狀態(tài)時(shí)。噴灑臂位于與鐵軌平行的維修回收平臺(tái)上方;工作狀態(tài)時(shí),帶牽弓機(jī)車通過后。噴灑臂旋轉(zhuǎn)至與車廂垂直的位置,同時(shí)調(diào)節(jié)高度,降至列車車廂上方30cm處,通過車輛識(shí)別系統(tǒng)檢測車型車號(hào),在PLC的控制下,使噴灑滾筒根據(jù)鉤檔停噴的原則,開始噴灑作業(yè);噴灑完成后,系統(tǒng)切換到清洗狀態(tài),清洗管路及噴頭,清洗液回流至攪拌罐。車速在05-1.0km/h的范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí),噴灑控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤車輛均勻覆蓋,并保證不影響機(jī)車車輛的安全和正常運(yùn)行。
12噸東風(fēng)D9鐵路抑塵車多項(xiàng)專利,如有雷同,不屬巧合,仿昌必究。
12噸東風(fēng)D9鐵路抑塵車屬于煤炭裝運(yùn)點(diǎn)噴灑抑塵固化劑裝置中的一種,主要服務(wù)于鐵、道路及其它領(lǐng)域。當(dāng)火車運(yùn)送煤炭時(shí),抑塵車可對(duì)每節(jié)火車上的煤炭進(jìn)行固化,形成保護(hù)膜,減少污染。
12噸東風(fēng)D9鐵路抑塵車廣泛用于鐵路煤炭裝運(yùn)、煤炭及礦物開采、煤礦、礦山、港口、碼頭、電廠、水泥廠、鋼鐵廠、焦化廠、洗煤廠、冶煉廠、冶金廠、粉塵車間、人工沙灘和沙漠化地區(qū)、局域沙塵暴、固沙等容易產(chǎn)生揚(yáng)塵的領(lǐng)域和場所,防止粉塵飛揚(yáng),此車還具備灑水、降塵、沖洗路面、對(duì)運(yùn)輸煤炭的列車噴灑抑塵劑等作用。
煤炭運(yùn)輸抑塵劑噴淋車的使用在節(jié)約能源和降低成本的效果上非常明顯。既環(huán)保又改善了環(huán)境。
12噸東風(fēng)D9鐵路抑塵車作用原理:運(yùn)煤列車沿途的揚(yáng)塵和拋撒造成嚴(yán)重的環(huán)境問題。在運(yùn)煤列車上噴灑抑塵劑,可有效地防止煤炭在列車快速行駛中造成的損失和環(huán)境污染。按照煤炭鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和技術(shù)要求,結(jié)合抑塵劑的物理性質(zhì),提出了抑塵劑噴灑設(shè)備的設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)了噴嘴并對(duì)噴灑性能進(jìn)行數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究。
根據(jù)鐵路線路運(yùn)煤列車抑塵劑噴灑設(shè)備的技術(shù)要求,設(shè)計(jì)了抑塵劑噴灑設(shè)備,并對(duì)設(shè)備的機(jī)械構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度用ANSYS軟件進(jìn)行了分析。
根據(jù)抑塵劑的性能,通過數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究了噴嘴的噴灑性能,優(yōu)選了用于抑塵劑噴灑的噴嘴。在此基礎(chǔ)上,選出4種噴嘴進(jìn)行了噴灑效果的實(shí)驗(yàn)對(duì)比,優(yōu)選出一種噴射效果好的噴嘴用于抑塵劑噴灑設(shè)備。 對(duì)噴灑設(shè)備的流體管路系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和水力計(jì)算,選擇了合適的水泵;對(duì)系統(tǒng)管路特性進(jìn)行分析,確定出噴灑管路系統(tǒng)隨流量變化的管路性能曲線方程,推導(dǎo)出流量與水泵轉(zhuǎn)速的關(guān)系式,為水泵的調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)。
12噸東風(fēng)D9鐵路抑塵車針對(duì)鐵路煤炭運(yùn)輸煤揚(yáng)塵污染研制開發(fā)的新型環(huán)保防揚(yáng)塵產(chǎn)品及其防治設(shè)備。抑塵劑具有無毒、無味、無腐蝕等特點(diǎn),通過運(yùn)煤列車自動(dòng)噴灑系統(tǒng)將其噴灑于煤層表面后,能形成具有一定強(qiáng)度和韌性的固化層,能有效地防止揚(yáng)塵。運(yùn)煤列車防揚(yáng)塵自動(dòng)噴灑系統(tǒng)可在車輛運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)噴灑,該產(chǎn)品及其設(shè)備的研制解決了車輛運(yùn)行過程中煤揚(yáng)塵對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的污染問題,同時(shí)減少了煤炭的直接損失,為國家和企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
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